Saltu al enhavo

Kontrolturo

El Vikipedio, la libera enciklopedio
(Alidirektita el Aertrafika kontrolo)
La aertrafika kontrolturo de Mumbai Internacia Flughaveno (Flughaveno Chhatrapati Shivaji Maharaj) en Barato.
La kontrolturo de la Flughaveno Luton, en Londono.
La kontrolturo ĉe Amsterdama Flughaveno Schiphol.

En aviado, kontrolturo, aŭ pli esplicite aernavigadestrejo, estas turo aŭ similtipa instalaĵo kiu disponigas aertrafikkontrolservojn (aertrafika kunordigo) por loka trafiko. Aertrafikkontrolistoj donas aviadilajn permesojn kaj instrukciojn por manovri surgrunde kaj en la aero ene de la kontrolzono.

Priskribo

[redakti | redakti fonton]

Kontrolturo estas parto de flughaveno de kiu aertrafika regado okazas. Kontrolturoj estas konstruitaj alte super ĉirkaŭaj konstruaĵoj por doni aertrafikajn regilojn vidon de aviadiloj moviĝantaj surgrunde kaj en la aero ĉirkaŭ la flughaveno. La kontrolturoj kutime havas fenestrojn ĉirkaŭ la tuta supra etaĝo, donante 360-gradan vidon. Malgrandaj flughavenaj kontrolturoj foje povas esti homekipitaj fare de nur unu persono, kaj ne 24 horojn tage. La kontrolturoj de pli grandaj flughavenoj estas pilotataj fare de pli da homoj, kaj funkcias 24 horojn tage la tutan jaron.

La nombro da homoj restantaj en turo povas varii depende de la grandeco de la flughaveno. Normale estas du aertrafikkontrolistoj laborantaj en la turo: unu kiu zorgas pri la tuta trafiko en la aero (kiujn aviadilojn rajtas ekflugi kaj surteriĝi), en kiu ordo ili rajtas fari tion kaj donas instrukciojn por eniro kaj eliro. Tiu ĉi aertrafika regilo estas referita en la angla kiel Turo . La dua aertrafika regilo prizorgas movojn surtere (aviadiloj ekfunkciigante motorojn kaj alproksimiĝante al la startleno, fajrobrigado movoj lige kun ekzercoj ktp.). La aertrafikkontrolisto, kiu prizorgas la trafikon ĉe grundnivelo, nomiĝas angle Ground Control. Ĉi tiuj du aertrafikaj regiloj estas vokitaj sur malsamaj radiofrekvencoj.

Informoj kiujn piloto povas ricevi de la grunda regilo antaŭ flugo inkluzivas:

  • kiu startleno estas nuntempe uzata
  • ventodirekto kaj ventoforto
  • QNH - tio estas, la valoro de la altimetro por nul metroj rilate al la startleno
  • aera temperaturo
  • aktuala horo
  • videbleco, t.e. kiom da metroj vi povas vidi antaŭe, ekzemple en nebulo
  • la radiofrekvenco por la Turo , tio estas, al la aertrafika regilo, kiu kontrolas la aeron

La grundregilo gvidas aviadilon surgrunde ĝis la rando de la startleno.

La plej alta flughavena kontrolturo de la mondo estas por la nova Flughaveno Suvarnabhumi en Bangkok kiu estas 132.2 m alta. La plej alta kontrolturo de la mondo entute estas por la Flughaveno de Vankuvero, 142 m alta.

Referencoj

[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj

[redakti | redakti fonton]