Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ

Ostrava-Svinov – Opava východ
Stacidoma konstruaĵo de stacidomo Ostrava-Svinov
Superrigardo
Numero de linio	321 316
Paso de fervojo
Trafikado
Trafikanto	České dráhy
Teknikaj trajtoj
Longo	28 km
Ŝpuro	1435 mm (Normala ŝpuro)
Fervoja elektra sistemo	neelektrizita fervojo
Maksimuma dekliveco	5 ‰
Min. radiuso de arko	555 m
Maksimuma rapideco	100 km/h
Stacioj de la fervojlinio
Klarigoj 261,869 Ostrava-Svinov fervojlinio ĝis Bohumín 264,592 Ostrava-Třebovice 269,417 Děhylov 272,364 Jilešovice 275,932 Háj ve Slezsku 279,462 Lhota u Opavy 280,636 Mokré Lazce 282,272 Štítina Ŝoseo I/11 285,877 Opava-Komárov Moravice (rivero) fervojlinio ĝis Hlučín fervojlinio ĝis Krnov fervojlinioj ĝis Hradec nad Moravicí / Svobodné Heřmanice 290,139 Opava východ

Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ estas unurela fervojlinio kun longeco 28 km, kiu kunigas urbojn Ostrava kaj Opava. En fervoja horaro por vojaĝantoj ĝi estas ekde la 14-a de decembro 2008 indikita komune kun fervojlinio el Ostrava ĝis Český Těšín en tabelo numero 321; ĝis tiu tempo ĝi estis indikata memstare sub numero 316.

Historio

Tiu ĉi fervojlinio estis konstruita kiel deflankiga fervojo de kompanio Norda fervojo de imperiestro Ferdinando. Konstruado de la fervojo estis transdonita al konstrufirmao de fratoj Kleinidoj la 20-an de aŭgusto 1853 kaj post finigo de la konstrudo ĝi estis oficiale donita en trafikon la 17-an de decembro 1855. Sed entute la unua trajno – vaporlokomotivo Neptun – alveturis ĝis Opava jam la 27-an de oktobro 1855 sur ankoraŭ ne finita fervojo.

Vidu ankaŭ

• Fervojlinioj en Ĉeĥio

Eksteraj ligiloj

• Bildoj, sonoj kaj videoj pri temo Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ en Vikimedia Komunejo