Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port

Szczecin Dąbie – Świnoujście Port
Mapo de la fervojlinio
Superrigardo
Numero de linio	401
Trafikado
Trafikanto	PKP PLK
Teknikaj trajtoj
Longo	100,713 km
Ŝpuro	1435 mm (Normala ŝpuro)
Fervoja elektra sistemo	elektrizita
Maksimuma rapideco	130 km/h
Stacioj de la fervojlinio
Klarigoj 351 ↑ Szczecin Główny 0,000 Szczecin Dąbie 351 ← Poznań Główny rivero Płonia 857 (SDA 0,001 – SDC 2,152) 1,996 Szczecin Dąbie SDC (podg) 2,320 Szczecin Dąbie Osiedle 6,638 Szczecin Załom 11,236 Kliniska 14,960 Rurka S6 rivero Ina eksa 424 ← Maszewo 22,972 Goleniów Golen. strato Szkolna 113 402 ← Koszalin 6 29,167 Białuń 33,299 Grzybnica mallarĝtraka linio ĝis Stepnica 37,734 Łożnica Łożnica Wąskotorowa rivero Gowienica mallarĝtraka linio el Gryfice Wąsk. mallarĝtraka linio ĝis Czarnogłowy 46,245 Rokita 420 ← Worowo W.Kam. 108 53,174 Wysoka Kamieńska 407 ← Kamień Pomorski 59,378 Parłówko Parłów. 107 61,461 Troszyn 66,604 Recław cieśnina Dziwna 68,729 Wolin Pomorski 72,545 Mokrzyca Wielka 76,698 Ładzin 79,740 Warnowo 85,623 Międzyzdroje Międz. strato Myśliwska 102 ↙ 996 Lub. – Ś-cie SiB 88,518 Lubiewo 92,069 Łunowo 94,464 Świnoujście Przytór 94,693 komenco de unutraka sekcio 94,938 Świnoujście SiA 95,820 Świnoujście SiA4 97,828 Świnoujście Warszów ↖ 996 Lub. – Ś-cie SiB 99,398 Świnoujście 997 ← Baza Promów Morskich 99,971 Świnoujście Port ĝis Świnoujście Główne

Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port estas parte durela, elektrizita fervojlinio en Pollando. Ĝi kunigas la stacidomon Szczecin Dąbie kun la Świnoujście Port per Goleniów, Wysoka Kamieńska, Wolin kaj Międzyzdroje. La linio estas lokita entute en la Okcidentpomeria Provinco. Trafikanto estas la akcia kompanio PKP Polskie Linie Kolejowe.

Historio ĝis 1945

La unua sekcio ĝis Goleniów kaj ĝis Gryfice estis konstruita de la kompanio Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft (ACE) kaj malfermita en la jaro 1882. La sekvanta sekcio el Goleniów ĝis Wolin estis konstruita 10 jarojn poste de la Preußische Ostbahn (esperante: Prusa Orienta Fervojo). La alia sekcio de la linio estis konstruita de la Preußische Staatseisenbahnen (esperante: Prusaj Ŝtataj Fervojoj) antaŭ la fino de la 19-a jarcento. En la jaro 1899 estis malfermita parto de la linio, kiu kondukas al Międzyzdroje, dum unu jaron poste estis finkonstruita la lasta parto ĝis Świnoujście. Plejparto de la linio (93,5%) estas durela.

Stacioj antaŭ la Dua Mondmilito:

Altdamm → Szczecin Dąbie Arnimswalde → Szczecin Załom Christinenberg → Kliniska Rörchen → Rurka Gollnow → Goleniów Gollnowshagen → Białuń Honigkaten → Grzybnica Kantreck → Łożnica Rackitt (Pommern) → Rokita Wietstock (Pommern) → Wysoka Kamieńska

Parlowkrug → Parłówko Alt Tessin → Troszyn Hagen (Pommern) → Recław Wollin → Wolin Pomorski Groß Mokratz → Mokrzyca Wielka Rehberg → Ładzin Warnow (Pommern) → Warnowo Misdroy → Międzyzdroje Liebeseele → Lubiewo Pritter → Świnoujście Przytór Ostswine → Świnoujście

Historio post 1945

Fine de la 40-aj jaroj estis malfermita la stacio Odra Port (nuntempa fervojhaltejo Świnoujście Port). Ekde la jaro 2004 la finhaltejo Szczecin Dąbie Osiedle estas fermita al pasaĝera servo.

En decembro de 1979 estis finita elektrizo de ĉi tiu fervojlinio ĝis Goleniów, dum unu jaron poste estis elektrizitaj aliaj partoj.

Statistikoj

Meza vojaĝtempo laŭ jaro

1944/45: proks. 3:10 h 1948: proks. 3:05 h 1951/52: proks. 2:30 h 1967/68: proks. 2:25 h 1983/84: proks. 2:00 h

1989/90: proks. 2:00 h 1995/96: proks. 1:55 h (el Świnoujście 2:05 h) 2002: proks. 2:00 h 2007: proks. 1:50 h (rapidaj trajnoj: 1:30 h) 2009: proks. 1:34 h (rapidaj trajnoj: 1:25 h) 2016: proks. 1:11 h - trajno Błękitny (rapidaj trajnoj: 1:26 h)

Bildoj

• 
• 
• 
• 
• 

Bibliografio

• Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port en Pola Tutlanda Fervoja Bazo - bazakolejowa.pl

Vidu ankaŭ

• Szczecin
• Fervojlinio Wrocław Główny – Szczecin Główny