Panzerkampfwagen I
| Panzerkampfwagen I | |
|---|---|
 Pz I A
| |
| Baza karakteristiko | |
| Homekipo | 2 |
| Longo | 4,4 m |
| Larĝo | 2 m |
| Alto | 1,7 m |
| Maso | 6 t |
| Blendo kaj armilekipo | |
| Blendo | 13 mm |
| Ĉefarmilo | 2x 7,92mm mitralo |
| Sekundaraj armiloj | |
| Movumo kaj movo | |
| Movumo | Benzina motoro Maybach NL38TR 75 kW (100 hp) |
| Risortigo | ŝraŭba/helica risorto |
| Maks. rapideco | 40 km/h |
| Proporcio povumo/maso | 17hp/tuno |
| Veturdistanco | de 115 ĝis 140km |
La Panzerkampfwagen I (milita protekta veturilo) estas la unua tanko de la nazia Germana soldataro, kaj komencis esti konstruata je 1934. Pezanta nur 5 tunoj, ĝi do havis maldikan protektaĵon, ĝis nur 13 milonmetroj, kaj simpla kontraŭtanka fusilo povis destrukti ĝin.
Plu, ĝi havis neniun kanonon, nur du fusiladilojn (7, 92 mm), tiel tia tanko ne povis bati aliajn ajnajn tankojn, eĉ ne malpezajn.
Efekte, ĝi estis unua konstruata nur por la porpliboniĝado de la soldatoj, ne por la direkta milito.
Sed la malfaciloj de produkti Panzerkampfwagen III (tankoj kiuj ja estis armita per kanono) igis la Germano multege uzi ilin dum la Pollanda milito de 1939, kaj ankoraŭ multe dum la atakado de la Francio, de la Danio kaj de la Norvegio. Estis nur ja poste, ke ili anstataŭigis per pli novaj tankoj.
Ili uziĝis do por plibonigi la soldatojn kaj kontraŭ la malamikoj de la nazia Germanujo.
Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]
| ||||||||||||||||||||||
