Saltu al enhavo

Bayerische Oberlandbahn

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Bayerische Oberlandbahn
emblemo
fervoja operacia firmao Redakti la valoron en Wikidata
Komenco 31-a de marto 1998 vd
Geografia situo 47° 53′ 0″ N, 11° 42′ 50″ O (mapo)47.88325510290511.713970727004Koordinatoj: 47° 53′ 0″ N, 11° 42′ 50″ O (mapo)
Lando(j) Germanio vd
Sidejo Holzkirchen
Situo Supra Bavario
Bayerische Oberlandbahn (Germanio)
Bayerische Oberlandbahn (Germanio)
DEC
Map
Bayerische Oberlandbahn
Retejo Oficiala retejo
Jura formo Gesellschaft mit beschränkter Haftung
vdr
BOB-trajno
Bayerische Oberlandbahn
0,0 München Hauptbahnhof
de München Ost (S-Bahn München)
1,6 ponto Donnersbergerbrücke
al München Pasing (S-Bahn München)
de München Pasing (S 20)
3,4 Heimeranplatz
al München Ost, Salzburg kaj Kufstein
5,2 Harras
6,4 Mittersendling
7,9 Siemenswerke
BOB nur labortage
9,6 Solln
BOB nur dim. k festotage
Isartalbahn al Wolfratshausen (S7)
Isartalbahn de München Süd
10,8 Großhesselohe
Isar (ponto Großhesseloher Brücke 258,30 m)
de München Ost (S5)
18,4
13,1
Oberhaching-Deisenhofen
26,0 Sauerlach
33,2 Otterfing BOB parte labortage
35,5
0,0
Holzkirchen
Mangfalltalbahn (KBS 958) al Rosenheim
KBS 955 al Bayrischzell
6,6 Valley-Darching
?,? Weyarn-Thalham
Mangfall
Schlierachtrog
17,2 Miesbach
20,1 Hausham-Agatharied
22,2 Hausham
24,6
0,0
Schliersee
linio Neuhauser Bockerlbahn al Waitzinger-Alm
4,8 Schliersee haltejo Fischhausen-Neuhaus
9,6 Fischbachau
12,5 Bayrischzell-Geitau
14,3 Bayrischzell-Osterhofen 792m
16,7 Bayrischzell
42,4 Warngau
Tegernsee-Bahn al Tegernsee
47,2
0,0
Schaftlach
4,6 Moosrain
7,6 Gmund (Tegernsee)
Mangfall
12,3 Tegernsee
Industria fervojo al Zementwerk Marienstein
52,0 Reichersbeuern
Federacia vojo B 13
al Bad Tölz (eksa stacidomo)
57,1 Bad Tölz
59,9 Gaißach
63,4 Gaißach-Obergries
66,6 Lenggries

Bayerische Oberlandbahn GmbH, mallonge BOB, estas privata provizanto de fervojaj servoj. Ĝi apartenas al la fervoja konzerno Veolia.

La trajnoj de BOB trafikas inter Munkeno kaj la bavaraj Alpoj. Finstacioj estas Bayrischzell, Lenggries kaj Tegernsee. La respondaj lininumeroj (KBS) de la germana fervojo estas 955, 956 kaj 957.

La kompanio uzas specialajn trajnojn de tipo Integral, kies unuoj havas po kvin vagonojn. Tiaj unuoj estas rapide kun- kaj dismeteblaj. Kutime tri- aŭ kvar-unuaj trajnoj iras de Munkeno al Holzkirchen, kie unu parto disiĝas por iri al Bayrischzell. La aliaj kune iras ĝis Schaftlach, de kie dua parto iras al Tegernsee kaj tria al Lenggries. En la mala direkto oni rekunigas la partojn. Super ĉiu pordo estas indikata la finstacio de la koncerna vagono.

En la trajnoj de Bayerische Oberlandbahn validas tri malsamaj tarifoj:

  • Propra BOB-tarifo (ĉie)
  • Tarifo de MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, inter Munkeno kaj Holzkirchen)
  • Longdistanca tarifo de Deutsche Bahn, se vojaĝanto venas de aŭ iras al ekster la teritorioj de BOB kaj MVV

Tiuj malsamaj tarifoj povas esti iom konfuzaj por pasaĝeroj. En kelkaj stacioj ekzistas apartaj bilet-aŭtomatoj por diversaj tarifoj.

Eksteraj ligiloj

[redakti | redakti fonton]