S-Bahn Rhein-Main
| S-Bahn Rhein-Main | |
|
|
 Trajno en Majenco | |
| Ecoj | |
|---|---|
| Lando |  Germanio
|
| Urbo | Frankfurto ĉe Majno (Regiono Rejno-Majno) |
| Ecoj | |
| Nombro de linioj | 9 |
| Longo de la linioj | 303 km |
| Nombro de stacioj | 112 |
| Nombro de longdistancaj stacioj | 8 |
| Nombro de tunelaj stacioj | 13 |
| Historio | |
| Malfermo | 1978 |
| Administrado kaj utiligado | |
| Proprietulo | Deutsche Bahn |
| Trafikanto | DB Regio AG, S-Bahn Rhein-Main |
S-Bahn Rhein-Main estas la sistemo de ĉeurba fervojo en la Regiono Rejno-Majno, Germanio. La centro de la reto estas la Ĉefstacidomo Frankfurto ĉe Majno. Ĉiuj trajnoj pasas tra la urbo aŭ finiĝas tie. En Frankfurto kaj Offenbach ĉe Majno, trajnoj pasas tra la urbo en tunelo. La plej gravaj stacioj estas Konstablerwache kaj Hauptwache, en la centro de Frankfurto.
Linioj
[redakti | redakti fonton]| Linio |
Kurso | Malfermo | Longo (km) |
Stacioj |
Daŭro (min) |
Averaĝa- rapido (km/h) |
Itinero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Wiesbaden Hbf ↔ Rödermark-Ober-Roden | 1978–2003 | 72,1 | 32 | 87 | 49,72 | Taunus-Eisenbahn – Main-Lahn-Bahn – City-Tunnel Frankfurt – City-Tunnel Offenbach – Rodgaubahn |
|
Niedernhausen (Taunus) ↔ Dietzenbach Bhf | 1978–2003 | 54,7 | 27 | 68 | 48,26 | Main-Lahn-Bahn – City-Tunnel Frankfurt – City-Tunnel Offenbach – Rodgaubahn |
|
Bad Soden (Taunus) ↔ Darmstadt Hbf | 1978–1997 | 49,0 | 30 | 65 | 45,23 | Limesbahn – Kronberger Bahn – Homburger Bahn – City-Tunnel Frankfurt – Main-Neckar-Bahn |
|
Kronberg (Taunus) ↔ Langen (↔ Darmstadt Hbf) | 1978–1997 | 33,5 | 22 | 48 | 41,88 | Kronberger Bahn – Homburger Bahn – City-Tunnel Frankfurt – Main-Neckar-Bahn |
|
Friedrichsdorf (Taunus) ↔ Frankfurt Süd | 1978–1990 | 28,9 | 17 | 39 | 44,46 | Homburger Bahn – City-Tunnel Frankfurt |
|
Friedberg (Hessen) ↔ Frankfurt Süd | 1978–1990 | 39,1 | 21 | 50 | 46,92 | Main-Weser-Bahn – Homburger Bahn – City-Tunnel Frankfurt |
|
Riedstadt-Goddelau ↔ Frankfurt Hbf | 2002 | 35,2 | 10 | 36 | 58,67 | Riedbahn |
|
Wiesbaden Hbf ↔ Mainz Hbf ↔ Offenbach Ost (↔ Hanau Hbf) | 1978–1995 | 70,3 | 28 | 84 | 43,86 | Mainbahn – Flughafen-S-Bahn – City-Tunnel Frankfurt – City-Tunnel Offenbach – Kinzigtalbahn |
|
Wiesbaden Hbf ↔ Mainz-Kastel ↔ Hanau Hbf | 2000 | 66,1 | 25 | 77 | 51,51 | Taunus-Eisenbahn – Mainbahn – Flughafen-S-Bahn – City-Tunnel Frankfurt – City-Tunnel Offenbach – Kinzigtalbahn |
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]
| |||||||||||
